Seite 80
August 2012
Corporate Communications
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Bahnelektrifizierung: Stationäre und mobile
Energiespeichersysteme Sitras
Speicherung der Bremsenergie –
Energieeinsparungspotenzial:
bis zu 500 MWh pro Jahr und Einheit (stationär).
bis zu 30% und bis zu 80 Tonnen weniger CO
2
-
Emissionen pro Jahr und Einheit (mobil).
Stabilisierung der Oberleitungsspannung:
höhere Verfügbarkeit für Fahrzeuge (stationär).
höhere Nutzung der Energieversorgung (mobil).
Oberleitungsloser Betrieb für Entfernungen von bis zu 2,5
Kilometern (hybrides System).
Würde man alle DC-Bahnnetze weltweit mit
Energiespeichern oder Wechselrichtern ausstatten, könnte
die CO
2
-Emission theoretisch um bis zu 11,6 Millionen
Tonnen reduziert werden.
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